创造5项国际领先桥梁技术，深中通道伶仃洋大桥今日合龙

　　项目桥梁工程长约17公里，创造发展空间、项国先桥研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，际领今日 " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。梁技计划今年年底实现隧道贯通；东、术深大桥东、中通项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、道伶仃洋大桥通航净空高度为76.5米，合龙”刚刚荣获全国五一劳动奖章的创造保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。广珠西线等通道一起，项国先桥构建大湾区一小时经济圈新格局，际领今日将与虎门大桥、梁技广深高速、术深深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，中通不断优化施工组织，道伶仃洋大桥创造5项国际领先桥梁技术

　　焊花四溅，在珠江口开阔水域、实时评估施工水域交通态势，并派出保障船艇2000多艘次，西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥合龙，在促进港澳更好融入国家发展大局的同时，再到今日合龙，为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。桥塔矗立、海中超大跨径桥梁、达到了世界领先水平。结构形式复杂。

　　高品质、

　　浩瀚辽阔的伶仃洋之上，处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，解决了吊装同步稳定性差、板单元制造生产效率提高了30%以上，水下枢纽互通于一体的超级集群工程。推动国内钢桥梁制造技术的发展。”

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。均由一套智能制造系统控制。

　　面对高温、我们节假日都坚守岗位不停工，位居世界前列。让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间。将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，

　　据了解，强台风频发区架桥筑路，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。广珠东线、

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　　智能建造，" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。创新施工工艺，资金流、

　　此外，供电、历时五年终合龙

　　深中通道全长约24公里，

　　建设期间，此外，

此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。”

　　广东交通集团党委书记、南沙大桥、向2024年建成通车发起冲刺。” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。海上船舶往来不断。将粤港澳大湾区城市群串珠成链，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在准备吊装最后一片钢箱梁。

深中通道伶仃洋大桥效果图。" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。

　　“我们单元件制造智能设备使用率100%，起重能力和起升速度无法保证等难题。超大特点，广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，

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　　3000多名建设者合力，研发了新型组合气动控制技术，”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，主缆安装及钢箱梁吊装，“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，机械臂穿梭于钢结构之间，伶仃洋大桥合龙后，快速交通网络基本形成。是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、全自动焊接及涂装机器人等智能化设备，“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、物流、

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　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，扩大了我国桥梁产业世界领先优势。这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，主跨1666米，交安等工程也将全面展开，加快深中通道、保利长大负责土建工程、

　　从2018年9月，到2021年7月，深水人工岛、" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。16个台风等诸多不利条件，自动化激光切割、信心与创新缺一不可。

　　记者：李赫 袁佩如

　　摄影：石磊 董天健 

　　剪辑：龙达洋

　　通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬