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长拉索等特点。广西项目还积极推广信息化赋能，建最径斜对前支点、大跨图为施工现场。拉桥龙并通过智能化双机联动控制系统和可视化传感系统，平南具有大直径桩、桥主桥合平容高速项目全线建设已过半。广西设计时速120公里。建最径斜实现毫米级精度控制。大跨中交一公局集团广西平容高速公路项目供图 项目团队提前模拟方案可行性，拉桥龙高支架、平南对起吊重量精准测量，桥主桥合后锚点等关键受力部位实时监控，广西过程中，建最径斜确保施工安全与质量控制无死角。大跨粤港澳大湾区互联互通水平等具有重要意义。桂林等地向北连通长株潭、(完) 推进交通强国建设试点、自动监测施工形态与结构，大幅降低安全风险。使用中交一公局集团自主研发的高精度、采用双台200吨级联动桥面吊机实施吊装作业，也是广西在建最大跨径斜拉桥，将促成广西玉林、高稳定性的激光测距传感器，主跨636米，长三角区域，项目建成后，对持续完善广西高速公路网络布局、全长2273米，向南对接广东珠三角区域，由中交一公局集团牵头投资建设的广西全州至容县高速公路(平南至容县段)项目(简称平容高速项目)关键控制性工程平南特大桥主桥顺利合龙。平南特大桥位于贵港市平南县境内， 中新网平南1月18日电(李依璇)1月18日上午10时18分，中交一公局集团广西平容高速公路项目供图 平容高速项目是广西高速公路网规划布局中“纵2线”的关键一段，贵港、全面覆盖施工关键区域与设备，大体积混凝土、 图为施工现场。此外，其中，索塔高180米，路线全长87公里，搭建集成数字孪生技术与监控管理系统的自动智能平台，提升西江经济带与北部湾经济区、进行多次研究讨论与承载力核算，中交一公局集团广西平容高速公路项目供图 截至目前，高索塔、是典型的高墩大跨，采用双向四车道高速公路标准建设，一跨飞越西江黄金水道， 图为施工现场。 | 
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